輸送帶接頭處的強度比正常帶體的強度要低。一般用機械方式連接時，僅能達到帶體強度的40－50％，冷粘方式質(zhì)量比較好時，能達到60－70％，而熱粘接頭強度能達到80－90％（接頭方法正確、無質(zhì)量缺陷）。由于接頭部位的強度比較低，如果粘接方法不正確，接頭的強度就會更加低，如開刀、打磨時傷及下一層布、打磨過度、搭接長度不夠、臺階個數(shù)不夠、粘接接頭所用橡膠性能不好或已經(jīng)自硫失效、鋼絲繩打磨過度、鋼絲繩生銹等，接頭部位的強度將會大打折扣，在使用時，容易出現(xiàn)接頭部位斷開的現(xiàn)象。

直線皮帶流水線主要由帆步皮帶、托輥、支架、滾筒等裝置組成,是以托輥帶動輸送皮帶,同時以輸送皮帶和物料之間的摩擦力為驅(qū)動力,以機架為支撐.可以將物料以分段的形式進行輸送,輸送距離和輸送高度均可根據(jù)需要定制并調(diào)節(jié)，并可以在輸送過程中于生產(chǎn)線上的其他設(shè)備配合完成部分工序,使整個生產(chǎn)流水線結(jié)構(gòu)緊密,運作順暢.該設(shè)備適用于輸送過程中堆積密度大于等于1.67/噸/立方米的物料,諸如:煤、糧食、沙石以及經(jīng)過包裝的袋裝物料.輸送過程中,物料由物料端均勻落在輸送皮帶上,通過驅(qū)動滾筒和皮帶以及皮帶和物料直接產(chǎn)生的摩擦力將物料運往后續(xù)設(shè)備.

動力鍍鋅輥筒可以應用于輥道線當中，設(shè)備的運轉(zhuǎn)時間，不能夠長時間進行，在適當?shù)臅r間里，讓動力鍍鋅輥筒能夠滿足使用需求。雖然動力鍍鋅輥筒應用在瑞安輸送自動化設(shè)備當中，也是需要根據(jù)當時的環(huán)境溫度、露天或室內(nèi)等需求進行使用的，動力鍍鋅輥筒是否需要固定在輥道線當中，這也是需要確定的。瑞安輸送自動化設(shè)備應用于輥道線當中，動力鍍鋅輥筒的傾角、長度等，都是需要考慮的；當參考了這些數(shù)據(jù)之后，讓它的應用效果可以更好。

在安裝之前，首先要在輸送機的全長上拉引中心線，保持輸送機的中心線在一直線上是輸送帶正常運行的重要條件，所以在安裝各節(jié)機架時，必須對準中心線，同時也要搭架子找平，機架對中心線的允許誤差，每米機長為±0.1mm。但在輸送機全長上對機架中心的誤差不得超過35mm。 當全部單節(jié)安設(shè)并找準之后，可將各單節(jié)連接起來。安裝車制托輥：在機架、傳動裝置和拉緊裝置安裝之后，可以安裝上下車制托輥的車制托輥架，使輸送帶具有緩慢變向的彎弧，彎轉(zhuǎn)段的托滾架間距為正常車制托輥架間距的1/2～1/3。安裝后，應使其回轉(zhuǎn)靈活輕快。

隨著帶式輸送機的應用在國民經(jīng)濟各部門中日益廣泛的應用，其越來越朝著大型化、復雜化、自動化方向發(fā)展。一點見解，望見笑。成就離不開各位用戶之支持和理解、我公司渴望我們得勤奮可以或許是貴單位打造非凡地網(wǎng)絡(luò)平臺、為企業(yè)信息化建設(shè)做出效果。?開放、創(chuàng)新、尊重、探索、堅強、誠信是企業(yè)的公司宗旨，得到極多客戶之夸獎。動力滾筒輸送機歡迎商界精英光臨商談業(yè)務(wù)輥筒輸送機歡迎商界精英光臨考察洽談、洽商。