在安裝之前，首先要在輸送機的全長上拉引中心線，保持輸送機的中心線在一直線上是輸送帶正常運行的重要條件，所以在安裝各節(jié)機架時，必須對準中心線，同時也要搭架子找平，機架對中心線的允許誤差，每米機長為±0.1mm。但在輸送機全長上對機架中心的誤差不得超過35mm。 當全部單節(jié)安設并找準之后，可將各單節(jié)連接起來。安裝車制托輥：在機架、傳動裝置和拉緊裝置安裝之后，可以安裝上下車制托輥的車制托輥架，使輸送帶具有緩慢變向的彎弧，彎轉段的托滾架間距為正常車制托輥架間距的1/2～1/3。安裝后，應使其回轉靈活輕快。

直線皮帶流水線主要由帆步皮帶、托輥、支架、滾筒等裝置組成,是以托輥帶動輸送皮帶,同時以輸送皮帶和物料之間的摩擦力為驅動力,以機架為支撐.可以將物料以分段的形式進行輸送,輸送距離和輸送高度均可根據(jù)需要定制并調節(jié)，并可以在輸送過程中于生產線上的其他設備配合完成部分工序,使整個生產流水線結構緊密,運作順暢.該設備適用于輸送過程中堆積密度大于等于1.67/噸/立方米的物料,諸如:煤、糧食、沙石以及經過包裝的袋裝物料.輸送過程中,物料由物料端均勻落在輸送皮帶上,通過驅動滾筒和皮帶以及皮帶和物料直接產生的摩擦力將物料運往后續(xù)設備.

機動輥道輸送機具有穩(wěn)定的輸送速度，一般有多種類型，建德輸送機用單相鏈條通過張緊輪驅動所有輥子，當物料尺寸較長、輥子間距較大時、采用這種方案較好。建德輸送機也有通過鏈輪使輥子兩兩連接驅動的方式，壓輥膠帶驅動方案，在輥子底廠布置一條膠帶，用壓輥頂起肢常，通過摩擦力驅動輥子，肖膠帶向一個方向運行時．通過輥子使物料向相反方向移動。這種方式可遲過擇放壓輥來控制物料在輥道上哲存，起到了序間緩存的作用。另外，還有—種方案就是每個輥子通過一個電動機和一個減速機單獨驅動、這種方式更換維修比較方便，但費用較高。

動力鍍鋅輥筒可以應用于輥道線當中，設備的運轉時間，不能夠長時間進行，在適當?shù)臅r間里，讓動力鍍鋅輥筒能夠滿足使用需求。雖然動力鍍鋅輥筒應用在當中，也是需要根據(jù)當時的環(huán)境溫度、露天或室內等需求進行使用的，動力鍍鋅輥筒是否需要固定在輥道線當中，這也是需要確定的。應用于輥道線當中，動力鍍鋅輥筒的傾角、長度等，都是需要考慮的；當參考了這些數(shù)據(jù)之后，讓它的應用效果可以更好。

萬向球的行業(yè)用途：由標準的部件組成，萬向球、萬向滾珠、萬向滾輪用于貨物和包裹的處理、裝配線、腳輪、機械承載、滑動門系統(tǒng)，以及機械工作臺等需要平滑、精確和省力的多方向移動物體的地方。、萬向滾珠、萬向滾輪是輸送機、輸送設備、流水線零配件中重要的一種，可制做為輸送機萬向球、輸送機萬向滾珠、流水線萬向球、流水線萬向滾珠等。模塊生產，交貨快捷，產品多樣。