據(jù)悉，鏈板輸送機(jī)鏈條的松弛程度要和不銹鋼鏈輪磨合好，太松的話容易造成脫鏈或者磨損，太緊的話影響消耗功率，松緊程度都有相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，泰興自動(dòng)輸送機(jī)鏈條的中部提起或壓下，兩鏈輪中心距約為2%左右。泰興自動(dòng)輸送機(jī)的鏈條過(guò)長(zhǎng)應(yīng)該除去一節(jié)或者兩節(jié)使其達(dá)到合適為止，但是鏈節(jié)的數(shù)量必須為偶數(shù)鏈節(jié)應(yīng)從鏈條背面穿過(guò)，鎖片插在外面，鎖緊片的開(kāi)口應(yīng)朝轉(zhuǎn)動(dòng)的相反方向。鏈板輸送機(jī)的鏈條在工作中應(yīng)及時(shí)加注潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑油必須進(jìn)入滾子和內(nèi)套的配合間隙，以改善工作條件，減少磨損。其實(shí)不銹鋼網(wǎng)帶輸送機(jī)采用不銹鋼網(wǎng)帶作為載體進(jìn)行輸送，適用于各種食品行業(yè)的烘干、蒸煮、油炸、去濕、冷凍等及金屬行業(yè)的冷卻、噴淋、清洗、瀝油、熱處理等工藝。

微型電動(dòng)輥筒在使用過(guò)程中由電能或動(dòng)能摩擦?xí)a(chǎn)生大量的溫度，機(jī)器在使用時(shí)溫度會(huì)逐步升高的，這是正?，F(xiàn)象，也不例外，但是假如溫渡過(guò)高，那么就需求對(duì)其進(jìn)行降溫，否則會(huì)形成機(jī)器內(nèi)部配件的損壞，影響產(chǎn)品的使用壽命和使用效率，增加了企業(yè)本錢(qián)。油浸式降溫的方式：這類(lèi)型的微型電動(dòng)輥筒允許油液進(jìn)入電動(dòng)機(jī)內(nèi)部，直接與電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子和定子繞組接觸，將它們工作時(shí)產(chǎn)生的熱量靠滾筒體不時(shí)地旋轉(zhuǎn)而傳送到滾筒體內(nèi)壁。這種構(gòu)造的散熱效果較好，但對(duì)光滑油和電動(dòng)機(jī)的質(zhì)量相對(duì)要求也較高。

輸送機(jī)在生活中的重要性隨著在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén)中日益廣泛的應(yīng)用，其越來(lái)越朝著大型化、復(fù)雜化、自動(dòng)化方向發(fā)展，廣大工程技術(shù)人員和高校師生迫切需要較系統(tǒng)和全面地了解和掌握帶式輸送機(jī)的動(dòng)力學(xué)現(xiàn)象、本質(zhì)和規(guī)律；希望有一種有效的方法來(lái)幫助他們解決工程設(shè)計(jì)和應(yīng)用中出現(xiàn)的動(dòng)態(tài)問(wèn)題——選擇最 佳設(shè)計(jì)方案和參數(shù)、預(yù)測(cè)系統(tǒng)特性及提供有用的資料等；他們也希望有一種動(dòng)態(tài)仿真技術(shù)——只需在計(jì)算機(jī)上就可測(cè)試帶式輸送機(jī)的性能和參數(shù)，幫助他們解決試驗(yàn)、設(shè)計(jì)等問(wèn)題。

皮帶輸送機(jī)的滾筒有兩種形式。一種形式為電動(dòng)滾筒，是將電動(dòng)機(jī)和齒輪減速裝置全部設(shè)計(jì)在滾筒之內(nèi)，雖然結(jié)構(gòu)緊湊、體積輕便，但是不容易安裝、拆卸,?不利于維護(hù)和維修，而且制造工藝復(fù)雜，散熱困難。另一種形式為齒輪滾筒，它是將齒輪減速裝置設(shè)計(jì)在滾筒之內(nèi)，吸收了電動(dòng)滾筒結(jié)構(gòu)緊湊、體積輕便的優(yōu)點(diǎn)，但是它和電動(dòng)滾筒一樣散熱條件差，因此只能用在小功率的皮帶輸送機(jī)上。

隨同著時(shí)期的發(fā)展，曾經(jīng)完整替代了傳統(tǒng)的輸送滾筒。如今的電動(dòng)輥筒更為方便，也是人們常用選擇反而減少了選擇傳統(tǒng)的輸送滾筒。就是把電機(jī)和減速齒輪共同集中在滾筒體內(nèi)部的一種比擬好的傳輸滾筒。和輸送滾筒一樣，也能夠作為運(yùn)輸帶的輸送安裝，并且愈加的穩(wěn)定。關(guān)于自身的溫度也能夠經(jīng)過(guò)相應(yīng)的方式進(jìn)行有效的控制。電動(dòng)輥筒主要用于固定小皮帶機(jī)或挪動(dòng)電動(dòng)輥筒輸送機(jī)，是能夠完整替代傳統(tǒng)的輸送滾筒。減速器外傳動(dòng)滾筒別離型的傳動(dòng)安裝，依據(jù)輸送機(jī)的特殊狀況進(jìn)行了聽(tīng)寫(xiě)，然后呈現(xiàn)了別離式驅(qū)動(dòng)和電動(dòng)輥筒減速器在滾筒內(nèi)部，以及電機(jī)外部的滾筒稱(chēng)為裝置式電動(dòng)輥筒。

滾筒輸送機(jī)在輸送物料時(shí)還可以根據(jù)臺(tái)面的需要，調(diào)節(jié)機(jī)械支腿高度，來(lái)配合其他輸送機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)。滾筒殼的厚度取決于滾筒的直徑、筒體長(zhǎng)度、運(yùn)輸膠帶的張力、制動(dòng)時(shí)的磨損等因素，關(guān)于筒殼厚度的計(jì)算十分困難，并且一般計(jì)算值偏小，而且考慮到耐磨損和易于制造，筒殼的厚度一般都會(huì)取的較厚，在確定筒殼的厚度后，對(duì)筒殼的強(qiáng)度進(jìn)行驗(yàn)算，由于筒殼受法向和切向載荷，并且載荷的大小沿滾筒圓周方向是變化的，目前，關(guān)于筒殼的計(jì)算尚無(wú)準(zhǔn)確的計(jì)算方法，有限元計(jì)算雖然可以相對(duì)給出較為準(zhǔn)。確的結(jié)果，但是由于尚缺少輸送機(jī)滾筒計(jì)算專(zhuān)用的通用程序，只能對(duì)個(gè)別的滾筒進(jìn)行有限元分析，筒殼在軟輻板時(shí)最大應(yīng)力一般產(chǎn)生在筒殼長(zhǎng)度的中部、筒殼厚度的外部，一般情況下應(yīng)力可用足夠精度的近似數(shù)值來(lái)表達(dá)。